Опалубка представляет собой временную конструкцию вспомогательного характера, необходимая для поддержания заданной геометрической формы определенному элементу, в который будет заливаться цементный раствор. Опалубка любого типа имеет примерно единую конструкцию:
1. Несущие элементы.
2. Элементы поддержки.
3. Элементы-формообразователи.
Основная функция – придать цементному раствору необходимой формы до тех пор, пока тот не затвердеет и не достигнет предельной прочности.
Основные требования к опалубке
1. Высокая прочность.
2. Возможность многократного применения без проведения каких-либо восстанавливающих работ.
3. Стабильность заданной формы.
4. Технологичность (то есть, возможность монтажа/демонтажа).
5. Рабочие нагрузки не должны сказываться на форме опалубки.
6. Качество будущей поверхности должно быть высоким – никаких сколов, углублений, выпуклостей, искривлений и прочего.
Для опалубки могут использоваться как натуральные материалы (такие как дерево, ДСП, фанера) или синтетические (Ж/Б-плиты, стеклопластик или поливинилхлорид). Притом желательно использовать именно синтетические, так как они имеют ряд достоинств – незначительный вес, высокое сцепление и прочность. Более того, чистить такие формы намного проще, ведь материал отличается еще и низкой адгезией. Подробнее читайте тут http://rentastroi.ru/opalubka_bu
Типы опалубки
По своему функциональному предназначению опалубка может быть:
• вертикальной;
• наклонной;
• горизонтальной.
По способу монтажа:
• переставной;
• горизонтально-скользящей;
• просто скользящей.
• крупнощитовой↔мелкощитовой;
• скользящей↔объемнопереставной;
• подъемно-переставной↔разборно-переставной.
Также опалубки могут классифицироваться в зависимости от используемого материала, но об этом мы уже говорили.
Скользящая конструкция
Все опалубки скользящего типа должны состоять из щитов, изготовленных из дерева либо из металла, и стальных рам наподобие домкрата, которые необходимы для соединения между собой основных элементов. Более того, есть еще так называемый рабочий настил, который опирается на эти рамы. У этого настила есть две функции:
1. Он существенно упрощает процесс укладки бетонной или ЖБ-смеси.
2. Также с его помощью устанавливается арматура.
Подъемники могут быть электрическими, но чаще всего встречается старая-добрая гидравлика. Они устанавливаются на рамах опалубки для того, чтобы та перемещалась с максимальной плавностью по всему периметру строительного объекта.
Универсальная конструкция
Очень популярна универсальная конструкция опалубки, которая состоит из специальных щитов со стандартными размерами (они имеют свои стандарты), а также крепежных элементов.
Для разборно-переставных моделей используются щиты размером от 2 до 5.7 метра. Также сюда входят обычные щиты, маяки, углы и крепежи. Для каркаса используются балки со специальными винтовыми домкратами. Для пущей устойчивости щиты крепятся к перекрытию путем подкосов, которые можно регулировать по длине.
Дабы соединить щиты между собой, применяются стяжные болты.
Разборно-переставная конструкция из мелких щитов
Данный тип опалубки используется для габаритных бетонных конструкций (стен, к примеру) и конструкций небольшого объема, если имеет место многократная оборачиваемость. Щиты, судя по названию, используются небольшие, весом не более пятидесяти килограмм, благодаря чему монтаж/демонтаж можно производить собственноручно без применения спецтехники. Каждый щит должен быть максиму 1 метр квадратный по площади. Сборными частями при этом остаются все те же элементы.
Подъемно-переставная конструкция
Менее популярная разновидность опалубки, которая удачно совмещает в себе все лучшее от первых двух типов. Сама конструкция подъемно-переставного типа состоит из тех же щитов, крепежей и приборов, предназначающихся для перемещения опалубки по вертикали. Рабочий настил при этом должен укладываться непосредственно на цементированную поверхность.
Основная сфера применения – возведение высотных конструкций, которые обладают сменным пересечением. Это могут быть, к примеру, трубы или телевизионные башни.
Вот мы, собственно, и разобрались, что представляет собой опалубка и какой она может быть.